Meusburger Новтрак производит бортовые полуприцепы по тем же принципам, как шьют одежду по индивидуальным меркам. При сохранении допустимых габаритов длина бортового полуприцепа, его грузоподъемность и собственный вес, набор опций и комплектация могут варьироваться.

Зная о том, какие грузы, в каком количестве, куда и по каким дорогам техника будет перевозить, наши конструктора подберут то исполнение, которое будет соответствовать вашим потребностям и позволит повысить экономическую эффективность и «отдачу» от использования техники. В любом случае, мы не берем плату за «индивидуальный» подход, а качество техники, вне зависимости от комплектации, будет работать на Вас.

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНСТРУКЦИИ
Комплектация, выбираемая для нашего производства, обладает двумя основными характиристиками. Высокая надежность в работе и оптимальная ценовая политика. Для прицепной техники Meusburger Новтрак используется комплектация ведущих европейских производителей — BPW, WABCO, OVAKO, Jost и др.
Производство «под заказчика» позволяет создавать технику для тех условий, в которых ей предстоит работать. В зависимости от параметров тягача, состояния дорог, условий перевозок мы производим полуприцепы в «усиленном» или «легком» исполнении, с подбором дополнительных опций для ваших условий работы (гидроманипулятор, распашной задний борт, фиксаторы дверей, задний подъемный защитный брус и пр.).
«Неубиваемое» шасси — отличительная черта техники Meusburger Новтрак. Сварная конструкция рамы дополнительно усилена элементами, повышающими прочность в местах наибольших нагрузок. Несущие элементы выполнены из шведской стали, известной высокой прочностью и эластичностью даже при экстремально низких температурах до -70С.
По желанию заказчика мы повышаем функциональность полуприцепа за счет установки дополнительного оборудования для расширения спектра перевозимых грузов (контейнерные замки, стойки для перевозки сортимента, пр.)
ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛНЕНИЯ
Кузов
  • Съемные стойки;
  • Варьируемая высота бортов;
  • Алюминиевые/металлические борта, дополнительное усиление внутри оцинкованным листом;
  • фанерный пол, металл/нержавеющая сталь
    • Оборудование для погрузки-разгрузки
  • Установка гидроманипуляторов;
  • Распашной задний борт;
  • Ремни для крепления груза;
  • Дополнителньое освещение заднего пространства;
  • Перфорированные шины в полу с клиньями крепления груза;
  • Система контейнерных замков, стойки для перевозки сортимента
    • Осевые агрегаты
  • 1-2-3-осное исполнение в зависимости от потребностей заказчика
  • Европейские марки BPW, SAF
  • 6т, 9т,12т - допустимая нагрузка на ось
  • Установка подъемных, поворотных осей для лучшей маневренности, снижения расхода топлива и износа колес
  • Колеса с диаметром диска R 22,5; 19,5; 17,5
  • Резина европейских производителей по выбору заказчика
    • Тормозная система и электрооборудование
  • Антиблокировочная системаАВS, средняя ось оснащена датчиками ABS;
  • EBS — электронная тормозная система с блоком управления;
  • EBS+ECAS — электроуправление пневмоподвеской;
  • RSS — система антиопрокидывания, обеспечение поперечной устойчивости;
  • «Диагностика на борту» для определения неисправностей, износа колодок, нагрузки на ось и пр.);
  • Дисковые или барабанные тормозные механизмы;
  • Взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов
    • Шасси
  • Вариативность исполнения шасси в зависимости от нагрузки на ССУ тягача и «тележку» полуприцепа;
  • «Усиленное» исполнение для экстремальных условий работы или облегченное шасси;
  • Соединительные 2-х и 3,5-дюймовые шкворни, второе положение шкворня;
  • Паромное исполнение;
  • Дополнительное оборудование для стоек, систем крепежей; обвязка рамы;
  • Вварные крепежные мульды для крепления груза, втулки в полу для установки стоек;
  • Наружная обвязка рамы из швеллера/специального профиля;
  • Цвет шасси по выбору заказчика
    • ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
    Габаритная длина9000-16500мм
    Габаритная ширина2550-2600мм
    Габаритная высота4000-4200мм
    Высота седельно-сцепного устройства950-1400 мм
    Внутренняя длина 8900-16415 мм max
    Внутренняя ширина 2470-2480мм


    Спецификация тентового облегченного полуприцепа Adobe PDF, 268kb